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<img alt="서울 시내 한 지하철역에서 직장인들이 출근을 하고 있다. (뉴스1 DB, 기사와 관련 없음) ⓒ News1 이동해 기자" src="https://cdn.dbcnews.co.kr/news/photo/202310/mn_50111_20231016180531_1.jpg" ></div>
<figcaption>서울 시내 한 지하철역에서 직장인들이 출근을 하고 있다. (뉴스1 DB, 기사와 관련 없음) ⓒ News1 이동해 기자</figcaption>
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<p>서울 지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사 노조가 실시한 파업 찬반투표가 가결되면서 &#39;출근길 대란&#39; 가능성이 가시화됐다.</p>
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뉴스1에 따르면&nbsp;서울교통공사노조 연합교섭단은 지난 12일부터 16일 오후 2시까지 진행한 파업 찬반투표 결과 73.4% 찬성으로 가결됐다고 밝혔다.</p>
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투표에는 민주노총 산하 서울교통공사노조와 한국노총 산하 서울교통공사통합노조 등 양대 노조와 함께 제3노조인 &#39;서울교통공사 올바른노동조합&#39;도 참여했다.</p>
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연합교섭단은 파업 찬반투표가 가결되면서 오는 17일 서울지방노동위원회의 최종 조정회의에서 조정안이 찾아지지 않고 조정 절차가 종료되면 파업권을 확보하게 된다.</p>
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연합교섭단은 오는 18일 양 노조 대표자와 양대노총 공공부문 공동대책위원회 공동대표인 민주노총 공공운수노조, 한국노총 공공연맹이 참여한 가운데 &#39;서울교통공사 양 노조 총파업 투쟁 방침 공표 기자회견&#39;을 진행할 예정이다.</p>
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연합교섭단과 서울교통공사는 지난 7월 첫 본교섭 이후 10차례에 걸쳐 교섭을 진행했으나 지난달 6일 끝내 결렬됐다. 연합교섭단은 지난 4일 서울지노위에 노동쟁의 조정을 신청했다.</p>
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최대 쟁점은 인력 감축 문제로 알려졌다. 서울교통공사는 전체 정원 1만6367명의 13.5%(2212명)을 감축하겠다는 입장이다.</p>
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이에 연합교섭단은 &quot;상시&middot;지속&middot;안전 업무를 외주화하는 것을 골자로 만들어진 인력 감축안은 결국 안전 위협과 시민 서비스 저하로 이어질 것&quot;이라며 반발하고 있다.</p>		

서울 지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사 노조가 실시한 파업 찬반투표가 가결되면서 '출근길 대란' 가능성이 가시화됐다.뉴스1에 따르면 서울교통공사노조 연합교섭단은 지난 12일

"또 출근 지옥 시작됩니다"…서울 '지하철 파업' 73.4% 찬성으로 가결